整個系統(tǒng)由環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成，系統(tǒng)的柔性主要來自于防城港鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)等結構，且鋼柱與基座間亦采用可動鉸聯(lián)結以確保整個系統(tǒng)的柔性匹配。
與傳統(tǒng)攔擋結構的主要差別在于系統(tǒng)的柔性和強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能，即從觀念上一改傳統(tǒng)的剛性或低強度低柔性結構為高強度柔性結構來實現(xiàn)系統(tǒng)防護功能的有效。 以落石所具有的沖擊動能這一綜合參數(shù)作為***主要的設計參數(shù)，避開了傳統(tǒng)結構設計中以荷載作為主要設計參數(shù)時所存在的沖擊動荷載難以確定的問題，實現(xiàn)了結構的定量設計，已開發(fā)完善了足以適應各種常見形式和規(guī)模崩塌落石的不同標準化形式RXI型，其防護能量一般為40-3000KJ，并已能對高達5000KJ的更高能級進行特殊設防
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